sin prensa hidraulica para sacar y poner las pistas se hace mas complicado. para sacarlas uso varios accesorios como tubos grandes, cortafierros, puntas, etc, para colocar las nuevas uso lavieja rebajada con la piedra de la amoladora un taco de madera dura y maza.
aproveche el desarme y tambien cambie el buje tensor que ya estaba roto.
advertencia despues de lavar todo con nafta o kerosene y antes de armar la maza en el auto coloquemos grasa para " rulemanes"( es mas fibroza en mi caso es verde) , con el ruleman en una mano grasa en la otra lo hacemos girar para que entre una vez bien ipregnado lo armamos y volvemos a colocar mas grasa ( abundante) lo mismo el la tapa de punta de eje.
no se por que pero algunos mecanicos colocan grasa de litio que se dispesa y deja el ruleman seco y ovio hace ruido y se rompe mas rapido.
no es cara-
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -200gs-_JM
esta uso yo-
en este video intructivo de youtube se aprecia como se puede lubricar correctamente el rodamiento.
