Autoclásica
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Re: Autoclásica
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Re: Autoclásica
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2026
La muestra del Hipódromo de San Isidro se puede visitar hasta el lunes. Los recomendados de Autoblog.
https://autoblog.com.ar/los-10-imperdib ... sica-2026/
Desde San Isidro (Buenos Aires) – El Club de Automóviles Clásicos inauguró este mediodía una nueva edición de Autoclásica. La muestra del Hipódromo de San Isidro se podrá visitar hasta el lunes (feriado), con más de 1.200 vehículos en exhibición (entre autos, motos, embarcaciones y transportes pesados).
Como es habitual, Autoblog realizó una recorrida en el día de apertura, para destacar lo más recomendable de esta edición. Los “Diez Imperdibles” de Autoclásica 2026 se reproducen acá abajo.
1. Los Torino
El IKA Torino cumple 60 años y es el vehículo emblema de Autoclásica 2026. La rotonda del ingreso a la exposición (en la esquina de las avenidas Máquez y Santa Fe) está dedicado al auto argentino más famoso. Este es el primer festejo oficial que tiene el Torino en Argentina por sus 60 años, después del homenaje que se realizó en el estudio Pininfarina de Italia (ver nota). En la rotonda se exhiben ocho de los mejores ejemplares del Torino que hay en Argentina: desde diferentes ejemplares de 380 y 380W hasta unidades con apenas 600 kilómetros recorridos. Además, en la carpa del Club Amigos del Torino hay más ejemplares, entre los que se destacan los tres autos originales que corrieron las 84 Horas de Nürburgring de 1969 (ver nota aparte). También se exponen ejemplares en otros stands que se sumaron a los festejos, como los espacios La Plaza Argentina, Museo Fangio y Michelin: “Torinos, Torinos por todos lados…”
3. Jeep IKA
No tendrá la fama ni la mística del Torino, pero en Autoclásica se celebran también los 70 años de otro auto legendario, también salido de la Fábrica Santa Isabel: el 27 de abril de 1956 se produjo la unidad 001 de esa planta, un Jeep IKA. Se lo considera el “primer vehículo producido industrialmente” en la Argentina, incorporando procesos de fabricación en serie que no tuvieron hasta ese momento otros autos ensamblados con kits prearmados (CKD, como fue el caso del Rastrojero). Los festejos incluyen la exhibición de ejemplares de uso civil y militar, pero entre todos sobresale la unidad 001: viajó desde el Museo de la Industria de Córdoba hasta el Hipódromo de San Isidro para este evento. En los festejos podrían haber participado Stellantis (actual representante de Jeep) y Renault (dueña actual de la Fábrica Santa Isabel), pero el homenaje corrió por cuenta de la humilde agrupación “Fanáticos del Jeep IKA”.
La muestra del Hipódromo de San Isidro se puede visitar hasta el lunes. Los recomendados de Autoblog.
https://autoblog.com.ar/los-10-imperdib ... sica-2026/
Desde San Isidro (Buenos Aires) – El Club de Automóviles Clásicos inauguró este mediodía una nueva edición de Autoclásica. La muestra del Hipódromo de San Isidro se podrá visitar hasta el lunes (feriado), con más de 1.200 vehículos en exhibición (entre autos, motos, embarcaciones y transportes pesados).
Como es habitual, Autoblog realizó una recorrida en el día de apertura, para destacar lo más recomendable de esta edición. Los “Diez Imperdibles” de Autoclásica 2026 se reproducen acá abajo.
1. Los Torino
El IKA Torino cumple 60 años y es el vehículo emblema de Autoclásica 2026. La rotonda del ingreso a la exposición (en la esquina de las avenidas Máquez y Santa Fe) está dedicado al auto argentino más famoso. Este es el primer festejo oficial que tiene el Torino en Argentina por sus 60 años, después del homenaje que se realizó en el estudio Pininfarina de Italia (ver nota). En la rotonda se exhiben ocho de los mejores ejemplares del Torino que hay en Argentina: desde diferentes ejemplares de 380 y 380W hasta unidades con apenas 600 kilómetros recorridos. Además, en la carpa del Club Amigos del Torino hay más ejemplares, entre los que se destacan los tres autos originales que corrieron las 84 Horas de Nürburgring de 1969 (ver nota aparte). También se exponen ejemplares en otros stands que se sumaron a los festejos, como los espacios La Plaza Argentina, Museo Fangio y Michelin: “Torinos, Torinos por todos lados…”
3. Jeep IKA
No tendrá la fama ni la mística del Torino, pero en Autoclásica se celebran también los 70 años de otro auto legendario, también salido de la Fábrica Santa Isabel: el 27 de abril de 1956 se produjo la unidad 001 de esa planta, un Jeep IKA. Se lo considera el “primer vehículo producido industrialmente” en la Argentina, incorporando procesos de fabricación en serie que no tuvieron hasta ese momento otros autos ensamblados con kits prearmados (CKD, como fue el caso del Rastrojero). Los festejos incluyen la exhibición de ejemplares de uso civil y militar, pero entre todos sobresale la unidad 001: viajó desde el Museo de la Industria de Córdoba hasta el Hipódromo de San Isidro para este evento. En los festejos podrían haber participado Stellantis (actual representante de Jeep) y Renault (dueña actual de la Fábrica Santa Isabel), pero el homenaje corrió por cuenta de la humilde agrupación “Fanáticos del Jeep IKA”.
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Re: Autoclásica
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Re: Autoclásica
Los artistas de Autoclásica 2026
Pintores, escultores y especialistas en miniaturas. Agustín Suby repasó lo mejor de la muestra del Hipódromo de San Isidro.
https://autoblog.com.ar/los-artistas-de ... sica-2026/
Texto y fotos de Agustín Suby
Somos muchos los que comenzamos a expresar nuestra pasión por los autos a temprana edad, a través del dibujo. En cualquier pedazo de papel que nos cruzáramos al frente dibujábamos una cosa cuadrada medio rara, pero que se entendía que tenía ruedas y que nos evocaba los recuerdos de esas cosas grandes y ruidosas que veíamos en la calle. Desde cuadernos de tarea, pupitres de la escuela, servilletas cuando nos sacaban a comer, todo era un lienzo para seguir imaginando con autos. Con el pasar de los años uno va creciendo, las actividades que requiere la vida se empiezan a volver más serias, y la pasión se empieza a canalizar de otras maneras -podríamos decir- “más adultas”.
Lamentablemente hay a quienes nos cuesta madurar en ciertos aspectos: no podemos soltar este vicio y aunque ya tengamos pelos en el cuerpo (e incluso ya comencemos a perderlos) solo queremos seguir haciendo lo que más nos gusta desde niños: dibujar autos. También por fortuna, tenemos ocasiones como Autoclásica, qué con su tradicional “Pasillo de Artistas” y stands como el Club Amigos del Torino, que nos abren las puertas. Ahí encontramos un lugar donde podemos mantener viva esa actividad que tanto amamos y compartirla no solo entre nosotros, sino con todos los que disfrutan ver la pasión por los autos representada.
En este futuro distópico en el que nos encontramos, donde nuevamente las capacidades del humano se vuelven a ver en jaque y todos los días dudamos de la realidad en lo que vemos, el arte cobra una nueva revalorización al mantenerse como una disciplina única, donde sabemos efectivamente que hubo una persona interviniendo con piel y hueso, para que la obra final sea lo que solo otro humano con pasión puede sentir.
A continuación, una pequeña mención para quienes estuvimos presentes el pasado fin de semana tratando de mantener esta actividad en pie. Por último, un gran agradecimiento a todos los que se acercan a ver, hablar, compartir (y no olvidemos comprar) con nosotros, los artistas. Que haya quienes pueden seguir dibujando autos, es solo gracias a quienes alimentan su pasión teniendo un póster, un dibujo, una pintura en su pared. No importa si es del auto de sus sueños, el auto que marcó su infancia o el auto que se encuentra guardado en el garage. Acá todos compartimos lo mismo.
Jorge (derecha) es uno de los artístas automotrices con mayor trayectoria de Argentina. Recientemente fue ilustrador del poster de presentación de Autoclásica 2025, y todos los años se puede encontrar su carpa en la galería de artistas. Utilizando técnicas mixtas, mezclando acrílicos con lápices, lapiceras, marcadores, y tanto en lienzo como en papel, Jorge expresa un nivel de realismo único. Su manera de representar detalles, de transmitir los efectos de la luz, la calidez del entorno, la velocidad y la belleza del entorno, son la prueba más clara de por qué la fotografía no logró acabar con la pintura. En la foto se encuentra junto a Alan Cereijo, mencionado a continuación.
Instagram: @jorgegarciaartist
Web: www.jorgegarcia.com.ar
Como artista invitado en el stand de Jorge García, Alan nos vuelve a maravillar con su reproducción a escala 1:6 del Torino N°3 (réplica) con el que Oreste Berta y Horacio Pagani corrieron las 1000 Millas Sport en 2014 (ver nota). Apreciar esta obra en profundidad toma más tiempo que ver varios de los autos reales exhibidos en el evento. Utilizando materiales como madera, aluminio, fibra de vidrio, Alan recrea escenas a la perfección hasta en el más mínimo detalle, desde los componentes mecánicos, hasta el estado del auto luego de ser usado, la indumentaria de los protagonistas y sus brebajes de preferencia.
Instagram: @alan.cereijo
Pintores, escultores y especialistas en miniaturas. Agustín Suby repasó lo mejor de la muestra del Hipódromo de San Isidro.
https://autoblog.com.ar/los-artistas-de ... sica-2026/
Texto y fotos de Agustín Suby
Somos muchos los que comenzamos a expresar nuestra pasión por los autos a temprana edad, a través del dibujo. En cualquier pedazo de papel que nos cruzáramos al frente dibujábamos una cosa cuadrada medio rara, pero que se entendía que tenía ruedas y que nos evocaba los recuerdos de esas cosas grandes y ruidosas que veíamos en la calle. Desde cuadernos de tarea, pupitres de la escuela, servilletas cuando nos sacaban a comer, todo era un lienzo para seguir imaginando con autos. Con el pasar de los años uno va creciendo, las actividades que requiere la vida se empiezan a volver más serias, y la pasión se empieza a canalizar de otras maneras -podríamos decir- “más adultas”.
Lamentablemente hay a quienes nos cuesta madurar en ciertos aspectos: no podemos soltar este vicio y aunque ya tengamos pelos en el cuerpo (e incluso ya comencemos a perderlos) solo queremos seguir haciendo lo que más nos gusta desde niños: dibujar autos. También por fortuna, tenemos ocasiones como Autoclásica, qué con su tradicional “Pasillo de Artistas” y stands como el Club Amigos del Torino, que nos abren las puertas. Ahí encontramos un lugar donde podemos mantener viva esa actividad que tanto amamos y compartirla no solo entre nosotros, sino con todos los que disfrutan ver la pasión por los autos representada.
En este futuro distópico en el que nos encontramos, donde nuevamente las capacidades del humano se vuelven a ver en jaque y todos los días dudamos de la realidad en lo que vemos, el arte cobra una nueva revalorización al mantenerse como una disciplina única, donde sabemos efectivamente que hubo una persona interviniendo con piel y hueso, para que la obra final sea lo que solo otro humano con pasión puede sentir.
A continuación, una pequeña mención para quienes estuvimos presentes el pasado fin de semana tratando de mantener esta actividad en pie. Por último, un gran agradecimiento a todos los que se acercan a ver, hablar, compartir (y no olvidemos comprar) con nosotros, los artistas. Que haya quienes pueden seguir dibujando autos, es solo gracias a quienes alimentan su pasión teniendo un póster, un dibujo, una pintura en su pared. No importa si es del auto de sus sueños, el auto que marcó su infancia o el auto que se encuentra guardado en el garage. Acá todos compartimos lo mismo.
Jorge (derecha) es uno de los artístas automotrices con mayor trayectoria de Argentina. Recientemente fue ilustrador del poster de presentación de Autoclásica 2025, y todos los años se puede encontrar su carpa en la galería de artistas. Utilizando técnicas mixtas, mezclando acrílicos con lápices, lapiceras, marcadores, y tanto en lienzo como en papel, Jorge expresa un nivel de realismo único. Su manera de representar detalles, de transmitir los efectos de la luz, la calidez del entorno, la velocidad y la belleza del entorno, son la prueba más clara de por qué la fotografía no logró acabar con la pintura. En la foto se encuentra junto a Alan Cereijo, mencionado a continuación.
Instagram: @jorgegarciaartist
Web: www.jorgegarcia.com.ar
Como artista invitado en el stand de Jorge García, Alan nos vuelve a maravillar con su reproducción a escala 1:6 del Torino N°3 (réplica) con el que Oreste Berta y Horacio Pagani corrieron las 1000 Millas Sport en 2014 (ver nota). Apreciar esta obra en profundidad toma más tiempo que ver varios de los autos reales exhibidos en el evento. Utilizando materiales como madera, aluminio, fibra de vidrio, Alan recrea escenas a la perfección hasta en el más mínimo detalle, desde los componentes mecánicos, hasta el estado del auto luego de ser usado, la indumentaria de los protagonistas y sus brebajes de preferencia.
Instagram: @alan.cereijo
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