Torazo en todos los rodeos
Otra leyenda mecánica argentina es el Torino. Industrias Káiser Argentina fabricó este automóvil de turismo entre 1966 y 1979.
En 1980, tomó la posta Renault Argentina y la mantuvo hasta 1982. Su diseño se basó en el Rambler americano, pero su desarrollo tuvo lugar en Argentina.
En agosto de 1989, el Torino marcaría el hito más importante en el campo deportivo: su participación en las “84 horas de Nürburgring”, mítica carrera que se disputó en el exigente trazado alemán. La delegación argentina estuvo presidida por Juan Manuel Fangio y en el equipo de pista estaba Oreste Berta.
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