F.KIRBUS: preparación de motores.

[Jorge Alejandro OCHOA]

https://docs.google.com/file/d/0B_yONzi ... cslist_api

Acá les dejo el enlace para acceder al manual que nos había prometido Daniel, y comenzar a entender de qué se trata potenciar un motor. Saludos.

[alejandromp71]

grande jorge
muchas gracias.

[Jorge Alejandro OCHOA]

El mérito es de Daniel, y de Jorgito CASTELLS. Uno envió el material, y el otro le dió formato para poder compartirlo. Saludos.

[Berna TSX]

Exelente material.gracias daniel y castilllo

[Jorge Alejandro OCHOA]

Este librito me lo prestó Orlando TORINOTTI hace quince años, como para que comenzara a entender de qué se trata. Nadie vaya a pensar que con ese libro en mano, le va a sacar 1 "jorspauer" al Torino. Pero sí, podrán comenzar a entender algunos de los caminos para la optimización de nuestros motores. Les aconsejo ir de a un ítem, y tratar de entenderlo, aprenderlo y así llegar al final con un buen conocimiento integral de lo que significa preparar un motor de competición. Saludos.

[Jorge Alejandro OCHOA]

Leyendo despacito el librito de KIRBUS, uno va llegando a conclusiones tales como que jamás tuvimos por caso 200 HP SAE en Torinos ZX/TSX en la zona de Buenos Aires. Por ejemplo, explica que los mismos son medidos a 15°6, y con 0% de humedad (cosa IMPOSIBLE en esta región) y una presión atmosférica de 760 mm HG. Lograríamos en todo caso el mejor rendimiento en invierno, pero alejándonos de esta zona hacia el centro del país, en regiones más secas. Saludos.

[wallytsx]

gracias Jorge!!

[clmoro]

Gracias por el libro a todos.
Mi conclusión fue que yo tengo 1 CV porque levante el block pelado que pesa aproximadamente 75 kg a un metro de altura en un segundo! me faltan algunos mas para alcanzar al Torino...

[Jorge Alejandro OCHOA]

Y lo más importante que nunca tomamos en cuenta: ¡¡¡necesitamos que todos esos CV, se pongan de acuerdo y tiren juntos!!!