Consulta Presion Aceite

[Berna TSX]

salio el resorte y no el piston que debe estar trabado
revisa eso

[farduzx]

y, ahora si o si tengo que sacar la bomba entera no?...

[farduzx]

Muchachos les comento que pase por el mecanico, y saco lo que quedo adentro donde va la valvula.

Resulto ser que no tiene una valvula original, de la foto que les mostre del resorte tiene como un capuchon que lo cubre, el mismo se habia quedado pegado al fondo.
Cuestion que lo limpio un poco lo suplemento y bajo la presion, le agrego un par de arandelas y bajo mas.

El tema es que me gustaria conseguir la valvula origianl.... alguien sabe donde puedo conseguirla?

[Jorge Alejandro OCHOA]

Ahora la pregunta es: ¿porqué hicieron eso?. ¿Acaso el motor estaba caído de presión antes que lo compres?. Saludos.

[farduzx]

Ahora la pregunta es: ¿porqué hicieron eso?. ¿Acaso el motor estaba caído de presión antes que lo compres?. Saludos.

Jorge, cuando compre el toro, el motor no se podía mantener en marcha y los relojes no le funcionaban.
Cuando se hizo el motor, la realidad es que no se toco la bomba porque el auto tenia buena presion de aceite... marcaba normal... regulando en 2 psi, y en alta apenas pasaba los 5..., este problema se presento ahora, la realidad es que el mecanico no toco la bomba cuando sacamos el motor, y yo por tonto, tampoco se lo pedi....

[Berna TSX]

cuando endureses el resorte le das mas presión de aceite al motor pk la valvula deja pasar menos
ahora las arandelas que pusieron donde las colocaron? y las colocaron en el tapon vas a tener menos presión de aceite pk el resorte va a apretar menos dejando liberar la presión del circuito
estimo que tu mecánico poco sabe de torino si esta haciendo eso
no creo necesario cambiar el pistón , sino regularlo bien al estado de tu motor

[farduzx]

cuando endureses el resorte le das mas presión de aceite al motor pk la valvula deja pasar menos
ahora las arandelas que pusieron donde las colocaron? y las colocaron en el tapon vas a tener menos presión de aceite pk el resorte va a apretar menos dejando liberar la presión del circuito
estimo que tu mecánico poco sabe de torino si esta haciendo eso
no creo necesario cambiar el pistón , sino regularlo bien al estado de tu motor

Berna, despues que saco el piston que habia quedado adentro, lo limpio y le agrego arandelas al tapon para bajar la presion, ya que estaba muy alta, justamente como explicas vos cuando le agrego arandelas la presion fue bajando.

[Jorge Alejandro OCHOA]

En mi caso tengo el tapón de la bomba reformado, para regular uno mismo la presión deseada.

[farduzx]

En mi caso tengo el tapón de la bomba reformado, para regular uno mismo la presión deseada.

Muy bueno eso!! es mucho mas practico que andar sacando el tapon y agregando arandelas...

ahora... me conviene conseguir la valvula original o dejo lo que esta?

[Jorge Alejandro OCHOA]

Siempre original.